Mapas de rutas nacionales y provinciales de Argentina
Elija el mapa de una provincia.
Consejos y recomendaciones para conducir en rutas y ciudades.
Respetar las señales de tránsito
Las estadísticas dicen que en los accidentes, un porcentaje importante
de los involucrados no respetó las
señales de tránsito. Tanto en las
rutas como en ciudades, las señales de tránsito son las guías que al
conductos le sirven para desplazarse correctamente durante el trayecto
que el mismo recorre.
Respetar las señales de tránsito disminuye el riesgo de colicionar o
tener algún tipo de altercado en el camino. Por eso, no solo el conductor
de un vehículo debe conocer el significado de las señales de tránsito,
también los peatones son parte de la vía pública y por eso también
deben saber el significado de cada una de las señales de tránsito
Existe, en los países más industrializados, señales de tránsito inteligentes
que se adecúan de acuerdo a distintas variables que va ejecutando los
vehículos. Estas señales precesan la información que proviene de los
como por ejemplo la velocidad, y así muestran un determinado mensaje
para el conductor.
Por último, las señales de tránsito mejoran el orden del tránsito, como
así también lo hace más dinámico y seguro.
Respetar la velocidad máxima y mínima
La velocidad es el factor más importante en los
accidentes de
tránsito más comunes. El saber a que velocidad se debe conducir
de a cuerdo a las condiciones que se, influyen en el riesgo o no de tener
un accidente de tránsito.
Dependiendo de la velocidad que lleva el vehículo, influye en la visión del
conductor. A más velocidad disminuye la capacidad de reaccionar a tiempo.
Las velocidades máximas en Argentina son:
Respetar la velocidad máxima y mínima
Autopista: para camionetas y autos es de 110 Km a 130 Km/h.
Para omnibus 90 Km/h. Y para camiones es de 80 Km/h. Estas
velocidades dependen del trayecto y las distintas circunstancias
que pueden existir sobre la autopista, por ejemplo un embotellamiento
Avenidas: la velocidad máxima es de 60 Km/h.
Calles: 40 Km/h es la velocidad máxima.
Rutas:la velociadad máxima para transitar en las rutas
es de 110 Km/h para autos y camionetas. 90 Km/h para ómnibus y 80
Km/h para camiones.
Conducir sin alcohol.
El alcohol hoy es tomado como una cultura que
es aceptada por un amplio espectro de la sociedad. A pesar de esto,
los problemas que genera el consumo de alcohol al conducir son
irrebersibles. El alcohol produce entre otras cosas distracciones,
sueño y una disminución drástica de los reflejos.
En Argentina los porcentaje aceptado de alcohol en la sangre son:
un máximo de 0.5 gramos de alcohol por cada litro de sangre, sin
embargo para los conductores de motos y ciclomotores es valor
desciende a 0.2 gramos de alcohol por litro de sangre. Para los
que conducen vehículos de carga y transporte de pasajeros el valor
es de 0.0 gramos, es decir, que no tienen que contener ni un solo
gramo de alcohol en la sangre.
El alcohol produce síntomas contraproducentes
a la hora de conducir.
Se calcula que con una ingesta de 0.15 grms.
de alcohol el cuerpo empieza a sentir una disminución de los reflejos,
con 0.20 grms. se distorciona el cálculo de las distancias y la velocidad,
el 0.30 grms. se producen trastornos motrices y eufória.
Así mismo las respuestas hacia los estímulos disminuyen considerablemente
con un 0.50 grms de alcohol en la sangre. La presición visual baja
si hablamos de 1.20 grms. produciendo además fatiga.
Está más que claro que el consumo de alcohol genera en el conductor
un comportamiento poco favorable para su seguridad personal y la de
demás.
Mantener las luces encendidas durante le día.
Suele ser ventajoso el uso de las luces bajas durante el día.
En los días nublados o de dificil visualización los vehículos
se persiben con mayor facilidad.
Muchos conductores utilizan las luces de posición, pero son las
luces bajas las que hay que tener encendidas.
Evitar el uso del celular al conducir.
Como es de imaginar, el celular es otro factor de riesgo para
producir un accidente de tránsito. La cantidad de acciones
que debe hacer el conductor mientras conduce y habla por
teléfono son múltiples. Hacer giros y contragiros, frenar y acelerar,
mirar pro los espejos, y prestar atención a factores externos como
el movimiento de los peatones, hace que el conducir en esas condiciones
sea una terea riesgosa.
A pesar de que las nuevas tecnologías en los celulares como el
sistema de "manos libres" permite al conductor utilizar ambas manos
para maniobrar el vehículo, no deja de ser un riesgo. El hablar y
conducir al mismo tiempo produce una distracción que puede ser fatal.
Tal véz la solución sea detenerse y hablar con tranquilidad.
Utilizar el cinturón de seguridad.
Se ha hablado infinitamente sobre el uso del cinturón
de seguridad. Generalmente se subestima el echo de conducir a baja
velocidad no genera daños físicos en caso de colisión. Pero la fuerza
no es suficiente a la hora de neutralizar el impacto que produce
un choque con otro objeto.
En la actualidad los cinturones de seguridad más usados son los de
3 puntos, el cual disminuye la cantidad de víctimas y ayuda a mejorar
la confortabilidad al conducir. Estadísticamente se dice que el correcto
uso del cinturón de seguridad reduce el riesgo de muerto o de heridas
de consideración en un 80%.
También se recomienda el uso de cinturones de seguridad en los asientos
traseros, evitando así no solo la expulsión de la persona, sino también
herir al resto de los acupantes.
Los consejos más comunes sobre el uso del cinturón de seguridad son:
Hay que evitar que el cinturón esté enganchado sobre alguna
parte y no dejar que se retuerza.
Hacer una revisión peródica ayuda a que cumpla con la función para
el que fue hecho.
Los cinturones de seguridad deben tener la facultad de adaptarse
al cuerpo de las persona que lo utilizar. Los cinturones de seguridad
deben sujetar las zonas de la pelvis y el torso.
Las rutas nacionales y provinciales más peligrosas de Argentina
Fuente: CESVI
| Ruta |
Trayecto |
Localidad |
| Ruta Nº 2 Autovía |
Km 41 al 42 |
Cruce Autovía 2 con Ruta Prov. Nº 36 |
| Ruta Nº 5 Nacional |
Km 85 al 91 |
Pasando el peaje hasta la ciudad de Mercedes |
| Ruta Nº 5 Nacional |
Km 124 al 130 |
Suipacha |
| Ruta Nº 5 Nacional |
Km 141 al 146 |
Chivilcoy |
| Ruta Nº 5 Nacional |
Km 364 al 370 |
Cruce Ruta Nacional Nº 5 con Ruta Prov Nº 51 en Peuhajó |
| Ruta Nº 8 Nacional |
Km 35 al 40 |
Ingreso a Del Viso (hoy se está construyendo un puente) |
| Ruta Nº 8 Nacional |
Km 346 al 351 |
Cruce Ruta Nacional Nº 8 con Ruta Prov. Nº 64 |
| Ruta Nº 8 Nacional |
Km 588 al 594 |
Río Cuarto |
| Ruta Nº 9 Nacional |
Km 205 al 215 |
Escobar |
| Ruta Nº 9 Nacional |
Km 46 al 44 |
Escobar |
| Ruta Nº 11 Provincial |
Km 278 al 285 |
Conexión Gral Conesa - San Clemente |
| Ruta Nº 12 Nacional |
Km 1381 al 1387 |
Santa Ana - San Ignacio (Misiones) |
| Ruta Nº 14 Nacional |
Km 255 al 260 |
Cruce Ruta Nacional Nº 14 con Ruta Nacional Nº 18 |
| Ruta Nº 14 Nacional |
Km 127 al 132 |
Concepción del Uruguay |
| Ruta Nº 34 Nacional |
Km 220 al 225 |
Rafaela |